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Der Robo-Taxi-Dienst One von Waymo hat seine Reichweite in Los Angeles und San Francisco ausgeweitet, einschließlich einiger symbolträchtiger Orte.
Seit heute ist die fahrerlose Ride-Hailing-Plattform auf der Halbinsel von San Francisco verfügbar und deckt Broadmoor, Colma und Daly City ab. Waymo deckt nun rund 143 Quadratkilometer der San Francisco Bay Area ab.
Ab morgen wird Waymo One in Los Angeles weitere Teile von Hollywood, Chinatown und Westwood sowie die Stadtteile Marina del Rey, Mar Vista und Playa Vista abdecken. Damit seien 204 Quadratkilometer von Los Angeles County abgedeckt, teilte Waymo mit.
Die Ausweitung der Servicegebiete erfolgt kurz nachdem Waymo in beiden Regionen einen großen Vorstoß in den öffentlichen Nahverkehr unternommen hat. Die zu Alphabet gehörende Marke nahm im März den kommerziellen Betrieb in Los Angeles auf und öffnete im Juni den Dienst in San Francisco für jedermann. Darüber hinaus wurde der Zugang auf Phoenix ausgeweitet.
Waymo profitiert von den Problemen seines Hauptkonkurrenten GM Cruise. Während das Unternehmen nach einem Fußgängerunfall im vergangenen Herbst allmählich wieder Autos auf die Straße bringt, ist es immer noch auf die finanzielle Unterstützung von GM angewiesen und hat gerade die Arbeit an seinem Origin-Taxi unterbrochen, um sich auf ein Projekt auf der Grundlage des Bolt EV zu konzentrieren. Ein größeres Einzugsgebiet könnte Waymo helfen, den Markt zu erobern, bevor seine Konkurrenten an Boden gewinnen.
Selbstfahrende Taxis sind in den USA noch selten und müssen zahlreiche Hürden überwinden, darunter behördliche Genehmigungen und Sicherheitsbedenken. Waymo, Cruise und andere behaupten zwar, dass autonome Fahrzeuge im Allgemeinen sicherer seien als von Menschen gesteuerte Modelle, doch Kollisionen und Verkehrsprobleme wurden in der Vergangenheit von diesen Maschinen weit weniger toleriert.
