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Les automobilistes français devront redoubler de vigilance face à l’installation de plusieurs centaines de radars équipés d’un système basé sur l’intelligence artificielle (IA).
Si le projet est encore à l’étude, ces nouveaux radars devraient équipés les routes dès 2025.
Ces dispositifs de sécurité routière seront capables de détecter trois comportements à risque, tels que la conduite sans ceinture de sécurité, l’utilisation du téléphone au volant, ou encore le non-respect des distances de sécurité.
Détecter 3 nouvelles infractions grâce à l’IA
Alors que les radars automatiques actuels sont déjà capables de détecter les excès de vitesse, l’utilisation de l’IA devrait permettre de relever trois nouvelles infractions :
- Lee non-port de la ceinture de sécurité,
- L’utilisation du téléphone au volant durant la conduite,
- Le non-respect des distances de sécurité.
La technologie devrait être en mesure de suivre le déplacement de plusieurs véhicules simultanément, quelles que soient les conditions de trafic, tout en suivant le comportement de l’utilisateur sur plusieurs mètres.
Ces modalités rappellent les innovations technologiques utilisées durant les JO de Paris . Elles avaient permis d’identifier les comportements suspects de certains individus.
Des radars équipés d’un système IA pour une meilleure sécurité routière
Les routes françaises devraient compter 4160 radars automatiques prévus d’ici 2025. Parmi ces dispositifs, plusieurs centaines devraient être équipés d’un système basé sur l’intelligence artificielle (IA).
Le nombre total de radars augmenterait de 4% par rapport à l’année précédente.
L’objectif affiché du gouvernement français est d’améliorer l’efficacité des dispositifs de contrôle routier.
Le gouvernement français a prévu une dépense de 46,3 millions d’euros en 2025 pour entretenir et installer de nouveaux équipements de sécurité.
En 2022, d’après le bilan des infractions et du permis à point, les forces de l’ordre ont relevé 30 millions d’infractions au code de la route.
Plus de 16,9 millions d’infractions concernaient la vitesse, soit 56% du total des délits.
Une installation très polémique en France
Même si le projet est encore à l’étude, ce projet de radars intelligents fait déjà polémique en France. Plusieurs associations ont déjà partagé leurs préoccupations par rapport à l’intégration de cette technologie IA.
L’association des 40 millions d’automobilistes « dénonce le recours à outrance au système de verbalisation automatique et prône le retour des forces de l’ordre sur la route ».
L’association "40 millions d’automobilistes" dénonce le recours à outrance au système de verbalisation automatique et prône le retour des forces de l’ordre sur la route, qui permettraient une meilleure prévention des comportements réellement dangereux.https://t.co/iWS0umKzZQ
— 40 millions d'automobilistes (@40MA) October 31, 2024
L’association craint une avalanche de nouveaux PV dès 2025.
Elle note, par ailleurs, que chaque infraction sera en plus punie d’une contravention de 135 euros et accompagnée d’un retrait de 3 points sur le permis de conduire.
L’Association “40 millions d’automobilistes” dénonce :
Ces nouveaux radars n’ont pas d’enjeux véritables de sécurité routière, ils ne soutiennent que des intérêts financiers plus importants.
En outre, pour l’association “40 millions d’automobilistes” l’automatisation de la verbalisation de certaines infractions, comme celle du non-respect de la distance de sécurité est problématique :
Si un automobiliste se fait doubler par un autre et qu’il se rabat devant lui sans respecter la distance de sécurité, c’est l’automobiliste qui s’est fait doubler qui sera sanctionné, alors que c’est bien la victime !
